![]() | ![]() | ![]() |
![]() | Луцький ремонтний завод «МОТОР» ![]() Ще в далекому 1945 році, під час війни, до Луцька із Саратова були перевезені майстерні з ремонту авіаційних двигунів для потреб військової авіації Радянського Союзу. Ідея зрозуміла: фронт потребував найшвидшого повернення у небо червонозоряних літаків, а ремонтна база мала бути поблизу. Робітники майстерень зробили значний внесок у наближення Перемоги, відремонтувавши у надважких умовах 985 літаків і 2490 двигунів до них. Пройшли роки, змінювалась техніка, став історією колись нездоланний Союз. А завод не тільки уцілів під час бурхливих перетворень і тотальної конверсії у країні, а й продовжував працювати на оборону держави, даючи друге життя військовій авіації. Адже правила експлуатації такої техніки дуже жорсткі – конкретно визначений термін роботи, і ні хвилиною більше, оскільки, на відміну від наземної техніки, відмова двигуна у повітрі загрожує не зупинкою, а аварією або навіть трагедією. Сьогодні Державне підприємство Міністерства оборони України “Луцький ремонтний завод ”Мотор” – провідне підприємство України, яке спеціалізується на ремонті авіаційних турбореактивних двигунів для сучасних бойових літаків, які знаходяться на озброєнні багатьох країн світу. Унікальність підприємства у тому, що воно виконує замкнений цикл ремонту авіадвигунів. Це означає, що водночас ремонтуються і всі комплектуючі їх агрегати. Крім авіадвигунів АЛ-21Ф3, АЛ-31Ф, РД-33-2С та їх агрегатів для літаків Су-17, Су-20, Су-22, Су-24, Су-27, Су-30, МіГ-29, завод освоює ремонт нової техніки, частково виготовляє запасні частини, необхідні для ремонту авіадвигунів. Потенціал для виходу на світовий ринок послуг з ремонту військової техніки у Луцького заводу “Мотор” немалий. Підприємство сертифіковане за міжнародним аерокосмічним сертифікатом ISO 9001: 2000 і AS/EN/JISQ 9110 на ремонт авіаційних турбореактивних двигунів. У 2003 році у Луцьку, на базі ЛРЗ “Мотор”, відбулась нарада директорів авіаремонтних підприємств Європи, в якій брали участь 35 директорів підприємств аналогічного профілю з 11-ти країн. Вони визначили, що за рівнем оснащення і якості послуг завод “Мотор” є одним з провідних підприємств такого профілю на просторах колишніх країн-членів Варшавського договору. Між іншим, це визначають і нові члени НАТО – наші сусіди. Зокрема, завод налагодив тісне співробітництво з ремонту авіатехніки з Польщею. Особлива гордість “Мотору” – система діагностики. Виконуючи ремонт такої складної техніки, як двигун бойового літака, дуже важливо встановити причину тієї чи іншої несправності. Для цього на підприємстві є і необхідне оснащення, і спеціалісти. Повертаючись до замкненого циклу ремонту авіадвигунів, у чому і полягає унікальність цього підприємства, треба зазначити, що комплексність робіт знижує для замовника вартість ремонту і не прив’язує його до виробника. Таким чином, “Мотор” має суттєву перевагу: низькі ціни, висока якість, комплексний ремонт. Все це вже оцінили країни Східної Європи, Африки, Азіатського регіону, Південно-Східної Азії і навіть Росія. Сучасні види ремонту і контролю разом з різноманітними видами випробувань після ремонту дозволяють повністю відновити ресурс, підвищити надійність і якість відремонтованої авіатехніки. ЛРЗ “Мотор” має у своєму розпорядженні потужну випробувальну станцію авіадвигунів, які ремонтуються. З метою об’єктивної оцінки якості ремонту авіадвигунів процес реєстрації і обробки їх робочих параметрів під час випробування повністю автоматизований. Центральна заводська лабораторія оснащена сучасним обладнанням та забезпечує метрологічне супроводження виробничого процесу капітального ремонту, проводить дослідницькі роботи з визначення технічного стану вузлів і деталей авіадвигунів. Вимірювальна і метрологічна лабораторії ЦЗЛ отримали Атестати акредитації Центрального управління метрології і стандартизації Міністерства оборони України. Значна увага приділяється постійному удосконаленню технічної оснащеності підприємства, освоєнню і впровадженню сучасних технологічних процесів ремонту авіатехніки. На підприємстві налагоджено виготовлення запасних частин, які використовуються при ремонті авіаційної техніки, постійно розширюється їх номенклатура. Завод виконує ремонт колінчастих валів до автомобілів “Москвич”, “ВАЗ”, “Волга”, а також капітальний ремонт паливних насосів з використанням оригінальних запасних частин підприємства або замовника. Також на підприємстві налагоджено виготовлення вікон і дверей з алюмінієвого профілю і ПВХ, для чого закуплено сучасне обладнання німецького виробництва. Досягнення підприємства чудово ілюструє наступний факт: разом з досить високою для Волині зарплатою збереглась і соціальна сфера – власний готель, сучасний оздоровчий комплекс з боулінгом, побудована за європейськими стандартами база відпочинку, гарна їдальня і добре оснащена санітарна частина. За наявності відповідних коштів підприємство купує квартири для своїх співробітників. Луцький ремонтний завод “Мотор” готовий до налагодження взаємовигідного співробітництва у галузі ремонту двигунів, вузлів і деталей авіатехніки, а також розгляне пропозиції щодо освоєння ремонту будь-якого типу авіаційних двигунів або іншої складної техніки у співробітництві з вітчизняними та іноземними авіаремонтними підприємствами. Державне підприємство Міністерства оборони України “Луцький ремонтний завод “Мотор“: 43006, Україна, м. Луцьк, вул. Киверцівська, 3. Тел.: +38(0332) 77-73-33, +38(03322)4-14-91, Факс: +38(0332) 77-73-36, 77-00-62, e-mail: info@motor-lutsk.com, www.motor-lutsk.com Послуги, які надаються цим підприємством:
» Авіаційні двигуни АЛ-21ФЗ, АЛ-31Ф, РД-33-2С | ![]() |